第18章 FTO便装日_美综枪侠警探
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第18章 FTO便装日

  第18章FTO便装日

  后续几天,吉米和诺亚基本维持一样的频率,上午去巡逻,下午去练枪。

  吉米明显感觉自己对左轮的喜爱已经有点过于不正常,对于一个刚刚练枪的人来说,自己对于左轮非常适应,就好像肌肉记忆一样,甚至在疲劳的时候,依然可以保持相当的精准,10米胸靶,6发上靶已经基本上没有问题了,致命区的命中率也超过50%,看起来完全不是一个新手应该有的水准。

  诺亚也发现了这一点,不止一次表示吉米确实非常有天赋。

  随着不断练习,吉米已经基本适应了M686的后坐力,最长的一次连续练习超过10次装弹,60发子弹,并且看起来并不是极限,而只是疲劳。

  现在吉米的左轮已经达到诺亚的要求,在确定吉米已经适应后,诺亚暂停了射击场计划,开始驾驶培训。

  对于美国警察来说,高速追逐是必须学习的,高速精准截停()是职业技能,可以不用,但是不能不会,以警车前部保险杠侧面撞击前车后保险杠的位置,致使前车后轮打滑失控,被迫停车。PIT是截停的高级技术,并且非常危险,很容易造成前车打滑侧翻,同时警车可能因为速度过高时PIT转向无法回正,导致侧翻,所以这种截停技术需要多次练习才可以被准许使用。一般有多辆警车时,高级探员来实施截停。

  在一个偏僻的训练场,诺亚开车教导了几次,就开始让吉米驾驶,他坐在副驾驶随时观察吉米的操作是否符合POST委员会的要求。

  吉米本身对于开车不陌生,只不过以前开的基本都是消防车,属于卡车类的,有特种驾驶证,现在换成维多利亚皇冠这种轿车,只是操作习惯不一致,倒也不至于直接成为无驾照新手。

  作为警界常青树,一直到2022年,依然有部分警局还留存有部分维多利亚皇冠作为警车,历时40多年,可见这个车型的适用性和操作性是多么优秀。

  快速起步,紧急停车,十字路口急转弯,蛇形驾驶,指定位置PIT,多种驾驶方式和技巧,诺亚完全没有藏私的意思,手把手教导吉米操作,仅仅2天,吉米就已经可以作为驾驶员在路上巡逻了。

  接近两周的时间,吉米已经基本达到诺亚的要求,至少看起来已经是一个合格的警察了,剩下的就是处理案件的经验了。至于警察所需要具备的法律,急救,格斗等等,在之前做AP的时候,吉米已经完成过一轮警局培训,作为近期唯一参与巡逻的AP,诺亚自然也是清楚吉米的能力的。

  “吉米,明天开始,你来负责巡逻,我只是透明人,负责评估你对案件的处理是否合格。”

  “这么快么?新警察一般都是由FTO带6个月的培训的。”

  “你没有那么多时间,就从明天开始吧,FTO便装日。”

  “什么是FTO便装日?”

  “就是我刚才说的,我穿日常便服,跟着伱,评估你的案件处理,但是不插手你的案件,除了危及生命的情况。”

  “OK,我一定可以的。”

  第二天,吉米早早的到了警局,换上装备开始等待交班。早上8点,吉米和诺亚领取了装备,开警车离开警局。

  “吉米,你开的太慢了。”第一次开车巡逻,吉米的紧张完全透过开车的状态展示出来了,诺亚忍不住提醒了一句。

  “现在没有呼叫,就慢慢在路上开吧,又不是赶时间。”吉米回了一句,然后继续慢悠悠的沿着路边挪动。

  “Adam47,交通事故,西10街和费尔帕克大道交叉口,报警人说出现人员伤亡。”

  “Adam47收到。”调度中心通报的时候是根据警车和案件发生地之间的距离通报的,所以即使换了驾驶员,呼号还是车辆标记的

  吉米打开警灯警笛,路中心掉头朝着案发地狂奔,因为开着警笛,交通灯已经被吉米完全无视了,只是在各个路口稍微减速看一下两边的车辆,就直接冲了过去,不得不说,警车闯红灯的感觉真好。

  到了现场,发现一辆轿车撞到了路边的电线杆,电线杆已经朝着路边倾斜,由于上线电线还在,所以电线杆还没有完全倒地,事故车辆车头已经凹陷,驾驶员趴在安全气囊上,看起来陷入了昏迷。

  吉米在路边停车,下车走到事故车旁边,拉了一下车门,没拉开,应该是锁上了,他拿出警棍,用手柄底部破窗,打开车门解开驾驶员的安全带,把他拉出了驾驶室。

  把驾驶员放在远离电线杆的位置,伸手试了一下鼻息,还好,应该只是晕过去了,不需要进行紧急心脏复苏。

  “Sir,醒醒。”吉米连续拍了驾驶员几下,驾驶员没有苏醒,吉米直接拿起对讲机呼叫调度。“Adam47呼叫,驾驶员昏迷,请安排急救车,车辆损毁,需要拖车。电线杆损坏,需要联系电力公司维修。结束。”

  吉米在路边等待急救车和拖车到来,诺亚在一边看着,一句话都没说,完全交给吉米来处理。

  “诺亚,我有什么错误的么?”“等结束再告诉你。”

  吉米耸肩,转身到警车上拿了一份事故报告,直接在现场开始填写,记录事故情况,车辆信息,地点,财物损伤等等,最后签字。

  等急救车和拖车都完成工作,吉米和诺亚返回警车重新开始巡逻。“诺亚,告诉我刚才我做错了什么?看你的表情,刚才我一定有做错的事。”

  “好吧,本想着今天结束给你统一总结的。三点错误,第一,你应该在驾驶位侧后方呼叫驾驶员,而不是直接走到车窗位置。第二,你应该呼叫急救车或者消防车来把驾驶员拉出驾驶位。第三,你直到结束都没有搜查这个人,也没有核实这个人的信息。”

  “他已经昏迷了啊,我没办法核对。”

  “把他拉出汽车的时候你就应该进行简单搜查,排除危险,同时获取ID,再次才是对他急救。”

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