第1560章 飞船进度_科技:打破垄断全球的霸权
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第1560章 飞船进度

  一座在太空轨道上运行的空间站,要想运营的时间足够久,就必须要保证载人以及货运飞船能够高频率进入空间站,为太空站提供物资,维修更换仪器设备。

  JZ-404火箭的动力技术当做飞船动力的话,不论是载人飞船还是货运飞船的运输成本都比较高,这也是顾青会亲自带队来自家的火箭分公司的主要原因之一。

  在火箭分公司一直待了两天,随后张天浩才带着部分技术团队离开了火箭公司的实验室。

  不过,他虽然离开了,但是钛坦星部门的几位高级工程师却留了下来,他们将作为分公司与部门工程师、实验人员的管理者以及火箭开发主导人员,负责整个项目的推进。

  九州科技火箭公司的负责人罗嘉照,在此时就如同管家一般。

  技术团队要什么资源支持,打条子写申请,其他的事就需要他去沟通,接洽。

  不过每当要去找资源的时候,罗嘉照就会下意识感慨自家公司的资源之广泛,从矿产资源到各种金属、复合金属甚至是一些他学习时接触到的稀有金属,自家公司的仓库都有数量不明的储存量。

  哪怕是有些很偏门,甚至据说只有某些实验室能够少量合成的产物,只要将需求单子写明白,也能够很快得到实物。

  特别是当这些材料申请单子上有钛坦星部门的印章和管理签名时,罗嘉照甚至生出了一种淡淡的优越感。

  一整个仓库的珍贵资源,这些比所谓的货币还要珍贵的材料,任由自己取用。

  七月十二号。

  九州科技逐月星舰项目部门实验室。

  穿着实验服的部门负责人李虹长,老神在在的背着手,向自家公司创始人介绍道:“经过与空间站进行的三次往返任务,我们掌握到了比大夏航天集团更加丰富、跨度更大的数据。

  四小时急速降落的圆满成功,背后是我们的隔热材料、减震缓冲材料的跨时代升级,在此基础上,我们的下一代往返太空飞船除了可以在空间站停留,还能够在轨道上停留、运动,与卫星等航天器近距离接触,不仅能够维修更换设备,还能够对太空垃圾进行定点清除。

  除此之外,下一代太空飞船可以实现无人操作的智能返回降落,就是字面意思,我们工程师团队能够通过飞船自己装载的人工智能司南,加上地面操控或者空间站操控的多种操作模式,将航天员送上空间站,然后自己再运载货物,自动返回地面。

  我们将下一代太空飞船命名为轩辕Z1,它已经制造成功,正在风洞进行检测。

  根据顾总您的指导精神,再下一代的轩辕Z2以及使用同级技术的逐月星舰正在研发中期,目前已经解决了百分之八十五的技术难题,再有三个月左右的时间,应该就能就将进度推进至百分之九十,预计明年的年底,轩辕Z2就能研发完毕,开始进行制造、检测。

  当然,更先进的轩辕Z3,目前还处于内部商讨当中,我们将其定义为跨星球运输飞船,需要解决能源问题、材料问题以及多维度的信息收集处理技术,除此之外还有休眠技术,我们正在与生物医药部门进行合作商讨,争取在九个月内,确定至少两个技术方向,然后开始进行动物实验。”

  顾青瞥了眼袁生,发现对方还沉浸在对方的讲解当中。

  随后顾青敲了一下自己的SR1眼镜腿脚,然后将面前的虚拟建模的模型拉大。

  观察着上面被系统标注出来的部分黄-色、以及微红色-区域,然后对这位一直在滔滔不绝的工程师文道:“我们的新型隔热防震材料,在这几次的运输任务当中表现如何?”

  逐月星舰部门实验室负责人李虹长听到顾青的问题,然后看向了自己部门的工程师。

  “非常优秀,甚至是超过了我们的预期。”钛坦星,星舰部门高级工程师刘春风,惊讶的笑道:“系统标注出来的部分黄-色、以及微红色-区域是我们工程师团队与智能程序AI天工一起合作商讨时确定的问题部位。

  这些标识区域并不是代表他们有故障问题,而是代表这些区域在啊经受高温以及撞击的时候,与其他材料有特殊反馈,比如说温度剧烈提升、产生某些特殊音效。

  当然,深红以及黑紫色-区域,则是代表该区域需要我们留意,并且优化,而且每次飞船回到地面之后,也要对这部分区域进行定点深度检查,哪怕没有问题故障产生,也要将所有数据和图片、视频资料记录在案,以供查询。

  但是哪怕如此,目前搭载使用石墨烯材料的飞船核心舱,哪怕是4小时急速降落,也就能够将飞船载人核心舱的舱内温度控制在许可温度的范围之内,而且没有太多的温差变化。”

  这般说着,刘春风还一边敲击着自己面前的虚拟键盘,随即众人面前的虚拟建模旁边出现了每次任务前后,飞船的对比图。

  “最开始的第一版载二狗飞船上面,我们有部分地方使用的是大夏航天集团为我们友情提供的隔热材料,通过大气层的摩擦和灼烧之后,这块涂有隔热涂料的外壳状态虽然依然良好,而且不管是飞船舱内的结构,还是设备仪器都没有形变。

  但是大家可以看到,该隔热涂层并不能长时间使用,如果不进行维修优化,这些隔热涂层根本就不能再继续稳定工作下去。

  根据我们在灵境生态的实验服务器中进行预研推算,在经过大气层的高温摩擦之后,再持续四个小时,外壳隔热涂层就会彻底失去效果,两个小时之后,外壳就会变形,甚至是融化,进而导致飞船核心舱的设备出现故障,内部遭受宇宙射线辐射。

  而且这种隔热涂层在外太空当中能够保持效果的持续时间并不长,超过一百小时,隔热效果就会逐渐弱化。”

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